Olympic flight 192 taxied to runway 25 for departure. The aircraft used taxiway November which ran past a general aviation ramp. At 16:11 a private Cessna 172P (registration D-ENMT) entered taxiway November. Both aircraft collided, causing severe damage to the Boeing’s left wing and the Cessna’s propeller and right wing. According to the FDR the Boeing had been taxiing at a speed of 36 knots. It appeared that both aircraft where on different frequencies (Tower and Ground frequencies) when they were cleared to taxi to the runway. SCHLUSSFOLGERUNGEN: Die Ursachen fr diesen Unfall waren: – Mangelnde Kommunikation zwischen der Cessna und dem Kontrollturm bezglich des Konfliktverkehrs beim Verlassen des Vorfeldes der Allgemeinen Luftfahrt. – Mangelnde Aufmerksamkeit in beiden Flugzeugen fr den umgebenden Verkehr beim Rollen zum Start – Unzureichende Beachtung der ver”ffentlichten Betriebsverfahren fr das Verlassen des Vorfeldes der Allgemeinen Luftfahrt Beigetragen zu den Ursachen hat: – Durch einen Mangel im Fehlervermeidungssystem fr die Luftfahrzeugfhrer, Festlegungen im Ablauf des ”rtlichen Betriebsverfahrens FSG / DFS, war eine Informationslcke bei Piloten und Lotsen entstanden. – Die nationale Luftverkehrsordnung (? 12 LuftV0) enth„lt keine Regelungen, die mit der Richtlinie 3.2.2.7.1 im ANNEX 2 der ICAO vergleichbar sind.